DÉCALAMINAGE MOTEURS CAMIONS ET AUTOCARS A L'HYDROGÈNE
DÉCALAMINAGE CAMIONS ET AUTOCARS A L’HYDROGENE
Dans le but de palier à l’encrassement des moteurs, ALPHA IP a conçu et mis au point un banc de décalaminage pour les moteurs PL, Autocars, Engins de chantier et Agricole. http://ww.mecaclean.fr
La MECACLEAN BI-VOLTAGE est équipée de 2 générateurs : 1 Générateur 12V +1 Générateur 24V permettant de traiter tous types de moteurs jusque 16 litres de cylindrées sans découpler les batteries.
DECALAMINAGE MOTEURS CAMIONS ET AUTOCARS A L’HYDROGENE
Pourquoi procéder à un décalaminage régulier sur un moteur PL/BUS ?
Tous simplement parce que la combustion interne d’un carburant dans un moteur entraine inévitablement la création de carbone.
Dans ce cas précis, les plaques vont se déposer sur toutes les parois des tubulures et des pièces mécaniques on appelle ça de la calamine.
Le décalaminage va non seulement contribuer à l’élimination de la calamine qui se forme sur les parois des tubulures, des hélices du turbo, de la géométrie variable du turbo, de la Vanne EGR, du FAP (Filtre A Particules).
Mais l’Hydrogène va également nettoyer la chambre de combustion, les pistons, les soupapes, les têtes d’injecteurs, bougies de préchauffage, etc…
Cela va également éliminer 90% de la pollution, de votre moteur et va surtout prolonger sa durée de vie.
Par ailleurs, le décalaminage va réduire la consommation en carburant et vous permettre de réaliser une économie d’environ 15%.
Comment ça se passe !!!
L'opération consiste, tout d’abord, à injecter du Gaz Hydrogène sec par l’admission d’air afin d’éliminer les suies résidant dans toute la partie moteur.
Ainsi, l’Hydrogène va décoller la calamine, le réduire en microparticules et l’évacuer par l’admission au cours de l’opération.
En conclusion, le décalaminage à l’Hydrogène va permettre d'allonger la durée de vie de votre turbo et des pièces mécaniques précédemment citées.
Après le traitement vous retrouvez les Performances d'origine de votre Moteur.
RÉSULTAT ET EFFET IMMÉDIAT :
Finalement, l’élimination de la calamine va, tout d’abord, corriger :
* La mauvaise régulation du débit de carburant ;
* Mais aussi, la pression de suralimentation incorrecte.
Et redonner :
Non seulement, une nouvelle jeunesse à votre moteur, plus de puissance = Gain de 3 à 5 Ch. ;
Plus de souplesse et de réactivité dans les dépassements à plein régime ;
En somme, un moteur moins bruyant avec plus de couple.
Recommandé à tous véhicules ayant principalement une utilisation en ville dès 40 000kms.
* Durée de l’intervention : La durée moyenne du traitement est en moyenne de 180 minutes.
Cependant, elle peut être prolongée en fonction de la cylindrée du moteur et du type de traitement à effectuer.
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